欢迎您阅读高博电子期刊2018年第20期,以下邮件内容或图片若无法正常显示
请点击Gorbel Newsletter-July-1. 2017在线阅读
2018年7月5日

发送者:美高梅手机版官方网站市场部
欢迎加入高博中国社交网络:

本期主题:

  • 案例研究:高博组合式自立起重机(无横梁),G-Force™及环链电动葫芦在铁路机车维修中的应用
  • 高博剪影:伊萨卡啤酒之旅
  • 高博课堂:封闭型轨起重机(组合式起重机)与国内传统的单、双梁起重机的区别(上)
高博组合式自立起重机(无横梁),G-Force™及环链电动葫芦在铁路机车维修中的应用
应用行业:铁路机车维修
 
 
应用方式:客户该工位主要进行机车转向架拆装,需要对各种零部件进行快速的拆卸、搬运和装配,涉及的零件种类繁多,重量从20kg到800kg。
 
解决难题:
●  客户之前一直使用车间天车,速度慢,且多工位同时使用力不从心,劳动效率极为低下;
●  在相邻工位,天车难以同时使用,无法满足拆卸、搬运和装配速度快捷、平安的要求;
●  客户希翼在该工位可以1名工人即可实现高效操作。
 
高博的澳门美高梅手机版:高博组合式自立起重机(无横梁非标设计),G-Force™智能型提高装置,高博环链电动葫芦。
●  组合式自立起重机,3根主梁同时操作,2根1000kg环链电动葫芦的主梁进行超过300kg的工件搬运,这类型工件不多,2根主梁能够完全满足要求;
●  1根300kg G-Force™智能型提高装置的主梁进行300kg以下的小件搬运,这部分工件种类多、数量多,采用G-Force™正好可以满足要求。
 
为何选择高博:高博方案对现有的客户工位进行了非常成功的改造,工人使用后,劳动效率明显提高,尤其高博组合式起重机所具备的超过100:1的水平推拉力比,使得工人劳动强度极大降低。高博产品组合使用,定位精准,布局灵活,后续客户在另外几个工位也进行了相应高博方案的组合应用改造。
 
高博剪影:伊萨卡啤酒之旅

伊萨卡(Ithaca)是在美国纽约州中心的一个小镇,毗邻五指湖区之一卡尤加湖畔,是纽约州人口最少的都会区。当地最出名的当然是知名的常青藤联盟成员之一,最年轻、规模最大的康奈尔大学。
在大家的经销商伴侣参加伊萨卡啤酒之旅时,在现场发现了一套用于提高和移动啤酒桶的真空提高设备——高博组合式旋臂起重机
隐藏在照片背后的有趣故事,欢迎您阅读本期的高博剪影,如有任何问题,欢迎随时联系高博市场部:022-5982 2294
高博课堂:封闭型轨起重机(组合式起重机)与国内传统的单、双梁起重机的区别(上)
本期高博课堂,大家将就封闭型轨起重机(组合式起重机/工位起重机)与国内传统起重机的不同特点进行比较:
1)承载车轮与承载梁的位置关系
对于电动/手动单双梁悬挂起重机来说是承载翼缘形式的不同(图1悬挂起重机的承载翼缘),大车和小车是在承载翼缘的外部运行,车轮是裸露的;
对于电动/手动桥式起重机来说是承载轨道形式的不同(图2 桥式起重机的承载轨道),大车和小车仍是在承载轨道的外部运行。
而封闭型轨起重机的大车(通常称作型轨小车)和葫芦小车都在承载梁的内部运行,所有承载梁的翼缘都是内弯型的(图3 封闭型轨起重机的承载翼缘,a为葫芦小车在承载梁内的运行视图,b为型轨小车在承载梁内的运行视图),承载梁的两端都有防尘盖封堵,可有效防止灰尘的进入。从外观上看不到型轨小车和葫芦小车的车轮,车轮好像被封闭起来了。该起重机因此而得名——封闭型轨起重机。

2)承载梁的结构
对于电动/手动单双梁悬挂/桥式起重机的主要承载梁是由型钢或板材组焊而成,见图4。

封闭型轨起重机的承载梁一种是钢质的由冷轧或挤压一次成型,或冷轧后组焊成型的型钢组成,钢质承载梁主要的截面形式见图5;

另一种是铝质的由冷拔或压铸铝合金构成的型材,铝制承载梁的主要截面形式见图6。无论钢质还是铝质的承载梁,它们的共同特点是:滚动表面光滑,运行阻力小;表面不易出现灰尘,减小对车轮的磨损;自重轻、强度高。

3)车轮的材质
对于国内传统的单、双梁悬挂及桥式起重机来说,所有的行走车轮基本由铸铁或铸钢等金属材料制作而成。
封闭型轨起重机的车轮正好与此相反,它的大、小车车轮通常由硬度不小于D74的非金属材料制成。美国高博企业采用的是食物等级DURACOMP4TM类似塑料的材料制造。这种材料不但自重轻而且在强度和破坏性试验中,比钢质车轮的性能更优越。
…………
欢迎阅读本期高博课堂,大家下期会继续推出有关封闭型轨式起重机的专业常识,请持续关注。
联系大家

如果您对高博快讯有任何疑问或建议,请联系高博市场部:022-5982 2294  xiazha@gorbel.com.cn 


XML 地图 | Sitemap 地图